重慶訊（郭曉江 殷青淵）10月25日，中鐵十二局四公司承建的萬開高速公路鐵峰山隧道進口雙洞突破4000米大關，為全隧貫通奠定堅實基礎。

項目建設現場（郭曉江 攝）

萬開高速公路是G5012恩施至廣元國家高速公路的重要組成部分，是重慶市規劃的“四環二十二射六十聯線”主骨架高速公路網中的第三十聯線。其中鐵峰山隧道為雙線長大隧道，左線長約8635米，右線長約8614米，最大埋深923.2米，為全線重難點控制性工程，施工難度較大。

建設者綜合應用三臂鑿巖臺車、拱架安裝臺車、濕噴機械手、液壓仰拱棧橋、液壓襯砌臺車等長大隧道成套化機械設備，創新應用鎖腳錨桿定位器等微創微改工裝和新技術新工藝，動態優化隧道掘進施工方案，嚴格落實安全制度要求，保持了安全平穩掘進態勢。截至目前，鐵峰山隧道左洞完成88％掘進任務，右洞完成86%掘進任務，左右洞累計剩余1823米。

萬開高速公路建成通車后，將有效改善當前交通狀況，縮短通行時間，對完善重慶高速公路網絡，助推鄉村振興，推動成渝地區雙城經濟圈、萬達開川渝統籌發展示范區建設具有重要意義。